车正在高速前进，却忽然发明刹车不管用了。此时千万别慌，别想当然地一伸手就猛拉手刹，因为手刹个别作用在后轴上、在高速情况下即便把刹车片拉红了也没用，反而会使车甩尾。 车正在高速前进，却忽然发明刹车不管用了。此时千万别慌，别想当然地一伸手就猛拉手刹，因为手刹个别作用在后轴上、在高速情况下即便把刹车片拉红了也没用，反而会使车甩尾。 正确的做法是：
1.依据路况跟车速把持好方向，脱开高速挡，同时敏捷轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发念头会有很大的牵引阻力使车速敏捷降落。另外，在换低速挡的同时，应结合利用手刹，但要留神手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。假如拉得太紧，轻易使制动盘 ;抱逝世 ；很可能破坏传念头件而丧失制动才干；假如拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然妨碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目标，尽可能地减少事变丧失。
3.上坡时呈现刹车失灵，应适时减入中低挡，坚持足够的能源驶上坡顶停车。如需半坡停车，应坚持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑景象，车尾应朝向山坡或保险一面，并打开大灯跟紧急信号灯，引起前后车辆的留神。 谜底弥补
4.下坡刹车失灵，不能利用车辆自身的机构把持车速时，驾驶员应武断天时用天然妨碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。假如一时找不到适合的地形、物体可能利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边聚拢，以摩擦来增加阻力，逐步地降落车速。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应当踩一下刹车。既可能考试刹车机能，也可能在发明刹车失灵时赢得把持车速的时光，也称为预理性刹车。
