小型洒水车的电机损坏的处理方法
  电机的空载电流大；当电机的空载电流大于规定的数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，当电机的空载/负载转速比大于1.5时，说明电机的磁钢出现退磁现象，应该更换电机里面整套的磁钢，在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。
  1、小型洒水车电机发热：电机发热的直接原因是由于电流大引起的，在小型洒水车的整车维修实践中，处理电机发热放障的方法，一般是更换小型洒水车电机。
  2、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音现象：无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机运用需要不同的方法进行维修。
  3、小型洒水车行驶里程缩短、电机乏力：车续行里程短的原因比较复杂。但是当我们排除了以上4种电机故障之后，一般说来，整车续行里程短的故障就不是电机引起的了，这和电池容量的衰减、充电器充不满电、控制器参数等有关。
  4、无刷电机缺相：无刷电机缺相一般是由于无刷电机的霍耳元件损坏引起的。我们可以通过测量霍耳元件输出引线相对霍耳地线和相对霍耳电源的引线的电阻，用比较法判断是哪只霍耳元件出现故障。为保证电机换相位置，一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前，弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°，一般60°相角电机的三个霍耳元件的摆放位置是平行的。而120°相角电机，三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。

小型洒水车真空泵出现发热怎么办

  小型洒水车时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口。在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵。混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排入大气。
  小型洒水车真空泵发热的原因常见有三种情况：
  1、真空泵运行时间过长引起的。车辆真空泵长运行时间不要超过20分钟，否则会导致真空泵温度过高，造成旋片烧结，易导致真空泵损坏。运行时间过长，主要是因为罐体内的真空度不够，导致罐体长时间才能装满。解决方法：检查清理供油管路，看是否堵塞。清理进气、排气管路，防止漏气。
  2、真空泵内有杂质。如果是车内真空泵里面出现了杂质，我们先要解决的就是清除泵内的杂质，然后更换液压油，另外我们也要分析杂质是怎么样产生的，如果是泵内刮片自然磨损产生的，那么我们就要把泵拆下来看看里面刮片的磨损情况，如果刮片磨损太严重，则我们就需要更换刮片。如果里面的杂质是属于回流造成的污物杂质，那么在清理完杂质之后，在以后使用吸污车的过程中就需要注意防止回流了
  3、小型洒水车真空泵内机油不够，造成润滑不够，容易导致泵温过高，要放掉原有的机油，重新更换。