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环卫洒水车在工作进程中遇到问题应该怎么做

来源:云更新 时间:2022-09-03 09:02:08 浏览次数:

环卫洒水车的电机损坏的处理方法   电机的空载电流大;当电机的空载电流大于规定的数据时,表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有,电机内部机械摩擦大,线圈局部短路,当电机的空载/......
环卫洒水车的电机损坏的处理方法
  电机的空载电流大;当电机的空载电流大于规定的数据时,表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有,电机内部机械摩擦大,线圈局部短路,当电机的空载/负载转速比大于1.5时,说明电机的磁钢出现退磁现象,应该更换电机里面整套的磁钢,在电动车的实际维修过程中一般是更换整个电机。
  1、环卫洒水车电机发热:电机发热的直接原因是由于电流大引起的,在环卫洒水车的整车维修实践中,处理电机发热放障的方法,一般是更换环卫洒水车电机。
  2、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音现象:无论高速电机还是低速电机,在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机运用需要不同的方法进行维修。
  3、环卫洒水车行驶里程缩短、电机乏力:车续行里程短的原因比较复杂。但是当我们排除了以上4种电机故障之后,一般说来,整车续行里程短的故障就不是电机引起的了,这和电池容量的衰减、充电器充不满电、控制器参数等有关。
  4、无刷电机缺相:无刷电机缺相一般是由于无刷电机的霍耳元件损坏引起的。我们可以通过测量霍耳元件输出引线相对霍耳地线和相对霍耳电源的引线的电阻,用比较法判断是哪只霍耳元件出现故障。为保证电机换相位置,一般建议同时更换所有的三个霍耳元件。更换霍耳元件之前,弄清楚电机的相位代数角是120°还是60°,一般60°相角电机的三个霍耳元件的摆放位置是平行的。而120°相角电机,三个霍耳元件中间的一个霍耳元件是呈翻转180°位置摆放的。

环卫洒水车的洒水泵里面为什么有引水的原因
    道路洒水是个重要的工作,为了避免环卫洒水车在使用过程中出现各种问题,请广大的环卫洒水车用户仔细阅读。环卫洒水车在使用过程中最主要的一点保证洒水泵和罐体里面有足够的水量。一般在抽水到罐体的时候,一定要保证洒水泵里面有足够的引水。洒水有力引水的好处可以图片说明。
    环卫洒水车在洒水之前一定要通过罐体量管查看水位。这样才能保证水泵的正常使用。通过量管可以观察罐体蓄水量是否充足。来决定洒水时间和抽水时间。很多人在使用环卫洒水车的时候都是把罐体里面的蓄水充分利用完看见水枪、鸭嘴或者水炮没有水量了才关掉取力器开关或者忘记关掉取力器到蓄水处重新蓄水,这样都是错误的方法。在洒水的过程中当你发现以上的问题的时候,洒水泵还在运转但是里面早已经没有水了,这样就会造成水泵水封损坏。进而造成水泵漏水、严重的时候可能造成水进入齿轮箱造成齿轮爆死引起更大的问题。
    正确的方法就是在洒水之前查看量管确定罐体水量。在洒水过程中根据时间和行驶距离查看量管水位。一般在量管底部一两个厘米的时候停止洒水关掉取力器和阀门到指定地点再次蓄水。这样才能保证环卫洒水车和水泵的正常使用。
    机械密封(水封)水泵在高速旋转使用过程中就是水封在防止水进入齿轮箱。同时也在高速运转的时候它也需要水来降温。保证水封不会因为缺水烧坏。这就是为什么我们一直强调水泵里面要有水的重要原因。水封在高速运转和缺水的状态下10到20秒就可能造成水封烧坏。