小型洒水车真空泵出现发热怎么办
小型洒水车时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口。在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵。混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排入大气。
小型洒水车真空泵发热的原因常见有三种情况：
1、真空泵运行时间过长引起的。车辆真空泵长运行时间不要超过20分钟，否则会导致真空泵温度过高，造成旋片烧结，易导致真空泵损坏。运行时间过长，主要是因为罐体内的真空度不够，导致罐体长时间才能装满。解决方法：检查清理供油管路，看是否堵塞。清理进气、排气管路，防止漏气。
2、真空泵内有杂质。如果是车内真空泵里面出现了杂质，我们先要解决的就是清除泵内的杂质，然后更换液压油，另外我们也要分析杂质是怎么样产生的，如果是泵内刮片自然磨损产生的，那么我们就要把泵拆下来看看里面刮片的磨损情况，如果刮片磨损太严重，则我们就需要更换刮片。如果里面的杂质是属于回流造成的污物杂质，那么在清理完杂质之后，在以后使用吸污车的过程中就需要注意防止回流了
3、小型洒水车真空泵内机油不够，造成润滑不够，容易导致泵温过高，要放掉原有的机油，重新更换。
小型洒水车上关键的部件就是洒水泵了,没有了它小型洒水车就无法作业。而它的动力来源于发动机产生的动力通过取力器再传递给它，洒水泵再使管道内的水产生流动，自由的泵进泵出来实现洒水车上水和出水。由此我们可以看出洒水泵在小型洒水车上的重要性，那么洒水泵应该如何装配呢？
一步，装配小型洒水车水泵轴和叶轮，应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm（指叶轮用螺栓固定的水泵）以便压紧。再装密封垫，拧紧固定螺栓，装上水封总成，并用销圆锁好。
然后再将水泵叶轮装入水泵壳内，在轴的一端套上后轴承锁环，再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内（有的水泵轴承是整体式的,则将整体式轴承装入泵壳内即可），并复查其配合情况，后装入锁圈。
上述完成后，再在泵轴前端装上V带轮毂，用螺栓紧固，再装上V带轮及风扇叶片，用螺母紧固，然手用开口锁（或锁片）锁好。
接下来就是装好水泵盖板及衬垫（有的水泵没有盖板）。要求叶轮与盖板间（无盖板者，则要求叶轮与缸体前壁间）有0.17-0.75mm间隙。
其次是把水泵V带轮装好后，在槽内测量其摆差不得超过1.0mm，一般经验做法是：扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
小型洒水车水泵装车前应进行试验。经验做法是：用手转动V带轮，应无卡阻现象，堵住泵壳进水口，然后将水加放叶轮工作室内，转动泵轴，检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象，应查明原因加以排除。
完成上述步骤后就基本上完成了洒水泵的安装了，有条件的用户还可以将洒水泵安装在试验台上来做运转，检查和排除一般的故障。小型洒水车安装好后还应加注些许润滑油，确保水泵无卡壳的顺畅工作！
小型洒水车时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口。在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵。混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排入大气。
小型洒水车真空泵发热的原因常见有三种情况：
1、真空泵运行时间过长引起的。车辆真空泵长运行时间不要超过20分钟，否则会导致真空泵温度过高，造成旋片烧结，易导致真空泵损坏。运行时间过长，主要是因为罐体内的真空度不够，导致罐体长时间才能装满。解决方法：检查清理供油管路，看是否堵塞。清理进气、排气管路，防止漏气。
2、真空泵内有杂质。如果是车内真空泵里面出现了杂质，我们先要解决的就是清除泵内的杂质，然后更换液压油，另外我们也要分析杂质是怎么样产生的，如果是泵内刮片自然磨损产生的，那么我们就要把泵拆下来看看里面刮片的磨损情况，如果刮片磨损太严重，则我们就需要更换刮片。如果里面的杂质是属于回流造成的污物杂质，那么在清理完杂质之后，在以后使用吸污车的过程中就需要注意防止回流了
3、小型洒水车真空泵内机油不够，造成润滑不够，容易导致泵温过高，要放掉原有的机油，重新更换。
小型洒水车上关键的部件就是洒水泵了,没有了它小型洒水车就无法作业。而它的动力来源于发动机产生的动力通过取力器再传递给它，洒水泵再使管道内的水产生流动，自由的泵进泵出来实现洒水车上水和出水。由此我们可以看出洒水泵在小型洒水车上的重要性，那么洒水泵应该如何装配呢？
一步，装配小型洒水车水泵轴和叶轮，应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm（指叶轮用螺栓固定的水泵）以便压紧。再装密封垫，拧紧固定螺栓，装上水封总成，并用销圆锁好。
然后再将水泵叶轮装入水泵壳内，在轴的一端套上后轴承锁环，再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内（有的水泵轴承是整体式的,则将整体式轴承装入泵壳内即可），并复查其配合情况，后装入锁圈。
上述完成后，再在泵轴前端装上V带轮毂，用螺栓紧固，再装上V带轮及风扇叶片，用螺母紧固，然手用开口锁（或锁片）锁好。
接下来就是装好水泵盖板及衬垫（有的水泵没有盖板）。要求叶轮与盖板间（无盖板者，则要求叶轮与缸体前壁间）有0.17-0.75mm间隙。
其次是把水泵V带轮装好后，在槽内测量其摆差不得超过1.0mm，一般经验做法是：扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
小型洒水车水泵装车前应进行试验。经验做法是：用手转动V带轮，应无卡阻现象，堵住泵壳进水口，然后将水加放叶轮工作室内，转动泵轴，检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象，应查明原因加以排除。
完成上述步骤后就基本上完成了洒水泵的安装了，有条件的用户还可以将洒水泵安装在试验台上来做运转，检查和排除一般的故障。小型洒水车安装好后还应加注些许润滑油，确保水泵无卡壳的顺畅工作！
