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公司新闻

关于多功能洒水车的使用操作说明

来源:云更新 时间:2022-05-03 09:01:36 浏览次数:

多功能洒水车在行驶途中应该注意什么呢? 1、多功能洒水车行驶中驾驶室必须锁上。 2、严禁洒后开车,驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打电话或听耳机。 3、多功能洒水车在下雨、冰雪、泥泞、渣油路面行驶时,......
多功能洒水车在行驶途中应该注意什么呢?
1、多功能洒水车行驶中驾驶室必须锁上。
2、严禁洒后开车,驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打电话或听耳机。
3、多功能洒水车在下雨、冰雪、泥泞、渣油路面行驶时,车辆要留神防滑,时速不得超过三十公里,不准空档滑行,对行人、车辆要坚持足够的保险间隔,避免急加速跟紧急制动,发明情况要及时用发念头的制动作用提前减速,随时做好停车准备。严禁紧急制动,免得失去把持而造成事变。
4、行驶史碰到大风雷雨时不准在树下或电线杆下停车,免得产生触电事变。
5、雾天行车要打开防雾灯、小灯跟大灯,勤鸣号。浓雾可见间隔小于50米时,应抉择保险地点暂停,不准冒险行驶,同时打开遇险警报开关,左右转向灯同时闪烁。
6、多功能洒水车车辆上坡时应依据不同情况,公道利用高速冲行,要及时变换档位,做到高速档不硬撑,低速档不硬冲,爬坡自如。下坡时严禁高速跟熄火滑行,  陡坡时不准空档滑爬。
7、超出车辆时,要留神察看车辆前方有无妨碍物,不准强行超车;后方车辆请求超车时,要及时礼貌让车。
8、留神察看多功能洒水车工作情况,制动、转向、主挂车连接装置、各部灯光等影响保险的机件,途中产生故障时,必须停车检查,不准冒险行车。
9、多功能洒水车停车时,车未停稳,不准打开车门。

多功能洒水车上洒水泵的装配与调试
    多功能洒水车上关键的部件就是洒水泵了,没有了它多功能洒水车就无法作业。而它的动力来源于发动机产生的动力通过取力器再传递给它,洒水泵再使管道内的水产生流动,自由的泵进泵出来实现洒水车上水和出水。由此我们可以看出洒水泵在多功能洒水车上的重要性,那么洒水泵应该如何装配呢?
    一步,装配多功能洒水车水泵轴和叶轮,应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm(指叶轮用螺栓固定的水泵)以便压紧。再装密封垫,拧紧固定螺栓,装上水封总成,并用销圆锁好。
    然后再将水泵叶轮装入水泵壳内,在轴的一端套上后轴承锁环,再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内(有的水泵轴承是整体式的,则将整体式轴承装入泵壳内即可),并复查其配合情况,后装入锁圈。
    上述完成后,再在泵轴前端装上V带轮毂,用螺栓紧固,再装上V带轮及风扇叶片,用螺母紧固,然手用开口锁(或锁片)锁好。
    接下来就是装好水泵盖板及衬垫(有的水泵没有盖板)。要求叶轮与盖板间(无盖板者,则要求叶轮与缸体前壁间)有0.17-0.75mm间隙。
    其次是把水泵V带轮装好后,在槽内测量其摆差不得超过1.0mm,一般经验做法是:扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
    多功能洒水车水泵装车前应进行试验。经验做法是:用手转动V带轮,应无卡阻现象,堵住泵壳进水口,然后将水加放叶轮工作室内,转动泵轴,检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象,应查明原因加以排除。
    完成上述步骤后就基本上完成了洒水泵的安装了,有条件的用户还可以将洒水泵安装在试验台上来做运转,检查和排除一般的故障。多功能洒水车安装好后还应加注些许润滑油,确保水泵无卡壳的顺畅工作!